Der Unterboden eines Fahrzeugs ist dauerhaft extremen Belastungen ausgesetzt. Wasser, Streusalz, Schmutz und mechanische Einwirkungen greifen die werkseitige Schutzschicht im Laufe der Zeit an. Besonders in Regionen mit Winterbetrieb entstehen häufig Roststellen an Falzen, Achsaufnahmen, Trägern oder Übergängen der Karosserie.
Viele Fahrzeuge verlieren dadurch bereits nach wenigen Jahren an Substanz – oft unbemerkt, da diese Bereiche selten sichtbar sind.
Viele Fahrzeuge verlieren dadurch bereits nach wenigen Jahren an Substanz – oft unbemerkt, da diese Bereiche selten sichtbar sind.
Empfohlene Verfahren
Je nach Zustand und Fahrzeugtyp kommen verschiedene Maßnahmen zum Einsatz:
Fahrzeugprüfung
Zustandsanalyse von Unterboden und Hohlräumen als Grundlage für eine gezielte Konservierung.
Gründliche Reinigung
Entfernung von Schmutz, Salz und Ablagerungen für eine saubere und tragfähige Oberfläche.
Rostbehandlung
Lose Roststellen und beschädigte Beschichtungen werden fachgerecht entfernt und vorbereitet.
Strahltechnische Vorbehandlung
Bei Bedarf sorgt Strahltechnik für eine optimale Oberflächenstruktur und bessere Haftung.
Schutzbeschichtung
Hochwertige Unterboden- und Korrosionsschutzsysteme werden gleichmäßig aufgetragen.
Hohlraumversiegelung
Kriechfähige Schutzmedien sichern verdeckte Karosseriebereiche dauerhaft gegen Feuchtigkeit.
Die Materialien werden dabei auf Fahrzeugtyp, Nutzung und Alter abgestimmt.
Warum Sandstrahlen bei Oberflächentechnik - Michael List?
Individuelle Beratung für Ihr Fahrzeug
Jedes Fahrzeug und jeder Einsatzbereich stellt unterschiedliche Anforderungen an eine langfristige Fahrzeugkonservierung. Deshalb beraten wir Sie individuell und empfehlen genau die Maßnahmen, die für Ihr Fahrzeug sinnvoll und wirtschaftlich sind.
Gerne prüfen wir den Zustand Ihres Fahrzeugs und erstellen Ihnen eine unverbindliche Einschätzung der möglichen Schutzmaßnahmen.
Sprechen Sie uns an – wir beraten Sie gerne.